تقنين الذكاء الإصطناعي وتنظيمه.. هل يحرم البشرية من فوائده؟

أثارت تهديدات شركات عالمية بمغادرة أوروبا إذا أقر الاتحاد الأوروبي قوانين تنظيم عمل وأخلاقيات استخدام الذكاء الاصطناعي استغرابا، وكذلك تساؤلات حول منطقية حجتها في أن هذه القوانين «ستحد من الابتكار». ويفند خبير في تكنولوجيا المعلومات لموقع «سكاي نيوز عربية» هذه الحجة وحجج أخرى أوردتها هذه الشركات في خطاب حمل صبغة تحذيرية بعدما وافق البرلمان الأوروبي، في يونيو، على مسودة لقواعد تلزم تطبيقات الذكاء الاصطناعي، مثل «تشات جي بي تي» (Chat GPT) بالإفصاح عن المحتوى الذي تنتجه، والتفريق بين الصور الحقيقية والمزيفة.

خطاب تذمر

وفي خطاب مفتوح وقع عليه أكثر من 160 مسؤولا تنفيذيا في شركات كبرى، منها «رينو» (renault) و»ميتا» (Meta)، رفضوا هذا التشريع، معتبرين أنه سيهدد التنافسية، ويدفع الشركات الابتكارية للخروج من أوروبا، والمستثمرين لسحب أموالهم من تطوير الذكاء الاصطناعي؛ ما يضر بالسيادة التكنولوجية لأوروبا. وجاء هذا رغم تحذيرات قادة شركات تكنولوجيا من أن إطلاق الذكاء الاصطناعي بلا قيود قد يؤدي لكسل العقل البشري وتراجع قدراته، بل وانقراض البشرية، ودعوا في بيان أصدره مركز أمن الذكاء الاصطناعي، إلى أن يكون تقنين الذكاء الاصطناعي والسيطرة عليه أولوية قصوى.

ومن الموقعين على هذا البيان، الصادر في ايار مايو، سام التمان الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI ، مطور ChatGPT، والمديرون التنفيذيون في الشركة. DeepMind وهي ذراع الذكاء الاصطناعي لغوغل ومايكروسوفت.

التقنين والابتكار

خبير التحول الرقمي وأمن المعلومات، زياد عبد التواب، يصف حجج الشركات الرافضة لتشريع الاتحاد الأوروبي للجم جماح الذكاء الاصطناعي بأنها «في غير محلها». ويعتقد ان هذه المخاطر هي تهديدات كثيرة وكبيرة، ومنها ما يتعلق بالملكية الفكرية والانحيازات الموجودة في بعض خوارزميات هذه التطبيقات، وغيرها من مخاطر تهدد حتى الحياة.

* لذا لا بد أن تكون التطبيقات العاملة في تقنيات الذكاء الاصطناعي معروفة، وعلى الشركة الإفصاح عن الخوارزميات الموجودة فيها، ويجب تقنين هذه التطبيقات لتكون في خدمة البشر وتحت سيطرتهم.

* مطلوب كذلك أن تُستخدم هذه التقنيات في تسهيل حياة البشر، وليس العكس، ومن الطبيعي ان أي تشريعات ستراعي ذلك، ولن تحرم البشرية من اي فوائد للذكاء الاصطناعي؛ إذ إن التقنين يستهدف دفع المخاطر.

ما هي مخاطر استخدامات الذكاء الاصطناعي في نسخ الأعمال؟

يستغرب خبير أمن المعلومات من انضمام بعض شركات النقل الجوي أو السيارات في رفض وجود تشريعات لتنظيم عمل الذكاء الاصطناعي، قائلا: «إنه أمر عجيب؛ لأن استخدام الذكاء الاصطناعي في النقل ليس بالكثرة أو الخطورة التي يمثلها في أنظمة أخرى مثل معالجة النصوص والمحتوى».

ومن مخاطر الذكاء الاصطناعي في هذا الأمر، صنع أصوات وصور طبق الأصل لأشخاص، بما فيهم الموتى، واستخدامها لابتزازهم أو ابتزاز ذويهم، أو تشويه السمعة، ونشر معلومات مضللة، فيما بات يُسمى بـ»التزييف العميق».

وعلى هذا يضيف عبد التواب: «أعتقد أنه سيكون من المناسب عقد جلسات استماع للأطراف وللشركات المختلفة في عمليات تطوير واستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، والوصول إلى صيغة توافقية للقوانين المنتظرة لتقنين الذكاء الاصطناعي».

وسيجري البرلمان الأوروبي مفاوضات مع دول الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 دولة بشأن مسودة مشروع القانون التي أقرها قبل الموافقة عليها بصورة نهائية.